Opracowany, aby zapewnić podstawowe osiągi starszym silnikom benzynowym i wysokoprężnym Formuła zawierająca wysokiej jakości oleje zapewniające ochronę przed osadami wysokotemperaturowymi i korozją łożysk.
Specyfikacja:
SAE: 10w-40
Density @ 20°C: 0.86 g/cm3
Viscosity @ 100°C (cSt): 13.5 cSt
Viscosity @ 40°C (cSt): 85 cSt
Viscosity Index: 162
Viscosity CCS @ -25°C: 6800 cP
Flash Point (°C): 230 °C
Pour Point (°C): -30 °C
Właściwości:
bardzo dobre właściwości smarne również w niskich temperaturach zimą
wysoki, stabilny wskaźnik lepkości
bardzo dobra stabilność oksydacyjna
maksymalna ochrona przed zużyciem, korozją i spienianiem
dobrze wyważony współczynnik tarcia
niska temperatura krzepnięcia
naturalne zachowanie względem materiałów uszczelniających
neutralne zachowanie w stosunku do metali nieżelaznych dzięki inhibitowaniu
Opracowany, aby zapewnić podstawowe osiągi starszym silnikom benzynowym i wysokoprężnym Formuła zawierająca wysokiej jakości oleje zapewniające ochronę przed osadami wysokotemperaturowymi i korozją łożysk.
Specyfikacja:
SAE: 10w-40
Density @ 20°C: 0.86 g/cm3
Viscosity @ 100°C (cSt): 13.5 cSt
Viscosity @ 40°C (cSt): 85 cSt
Viscosity Index: 162
Viscosity CCS @ -25°C: 6800 cP
Flash Point (°C): 230 °C
Pour Point (°C): -30 °C
Właściwości:
bardzo dobre właściwości smarne również w niskich temperaturach zimą
wysoki, stabilny wskaźnik lepkości
bardzo dobra stabilność oksydacyjna
maksymalna ochrona przed zużyciem, korozją i spienianiem
dobrze wyważony współczynnik tarcia
niska temperatura krzepnięcia
naturalne zachowanie względem materiałów uszczelniających
neutralne zachowanie w stosunku do metali nieżelaznych dzięki inhibitowaniu