• Nowy
(0)
Recenzja (0)
58,31 zł
  • Nowy
  • Obecnie brak na stanie
(0)
Recenzja (0)
38,38 zł
  • Nowy
  • Obecnie brak na stanie
(0)
Recenzja (0)
60,15 zł
  • Nowy
  • Obecnie brak na stanie
(0)
Recenzja (0)
370,99 zł
  • Nowy
  • Obecnie brak na stanie
(0)
Recenzja (0)
287,02 zł
  • Nowy
(0)
Recenzja (0)
269,68 zł
  • Nowy
  • Obecnie brak na stanie
(0)
Recenzja (0)
167,02 zł
  • Nowy
  • Obecnie brak na stanie
(0)
Recenzja (0)
306,06 zł
  • Nowy
  • Obecnie brak na stanie
(0)
Recenzja (0)
115,94 zł
  • Nowy
  • Obecnie brak na stanie
(0)
Recenzja (0)
220,18 zł
    TEC2000 ENGINE FLUSH 375ML płukanka silnika - HIT
    TEC2000 ENGINE FLUSH 375ML płukanka silnika - HIT
    TEC2000 ENGINE FLUSH 375ML płukanka silnika - HIT

    TEC2000 ENGINE FLUSH 375ML płukanka silnika - HIT

    (0)
    Recenzja (0)
    89,00 zł
    Podatek wliczony w cenę
    Ilość:
    Napisz swoją recenzję
    EU 32 34 36 38 40 42 44 46
    US XX5 XS S M L XL XXL XXL
    Arm Length 61 61,5 62 62,5 63 63,5 64 64,5
    Bust Circumference 80 84 88 92 96 101 106 111
    Waist Girth 61 65 69 73 77 82 87 92
    Hip Circumference 87 91 95 99 103 108 113 118
      5b1d50b66cd7008625d89286722ad671.jpg

      TEC2000 Engine Flush - 375ml

      TEC 2000 Engine Flush to innowacyjna płukanka do silników spalinowych. Doskonale pozbywa się wszelkich zanieczyszczeń, które znajdują się w rowkach pierścieni tłokowych, kanałach magistrali olejowej, popychaczy zaworowych. TEC 2000 Engine Flush pozbywa się m.in. osadu, nagaru, sadzy, a także dokładnie usuwa zużyty olej. Jedna puszka wystarczy na 4-5 L oleju w samochodach oraz 5-6 L oleju w motocyklach.

      4943df29180075cffd5f3e31a1ea61f0.jpg

      Kiedy zastosować płukanie silnika?

      • kiedy silnik spala olej
      • pojazd wydmuchuje ciemny lub niebieski dym

      Jeśli silnik spala olej i efektem tego jest ciemny lub niebieski dym to znaczy że pierścienie mają opór w pracy i nie dotykają ścian cylindra w efekcie przepuszczają olej do komory spalania.

      • olej wylatuje przez odmę
      • olej był wymieniony dłużej niż 15tys. km
      • olej jest starszy niż 12 miesięcy
      • auto jeździło większości po mieście
      • kupiłeś auto lub silnik i nie znasz jego historii
      • niska lub nierówna kompresja

      Jeśli silnik ma problemu z rozruchem, może to oznaczać że pierścienie uległy zapieczeniu przez nagar i zatrzymały się w rowkach pierścieniowych. Podczas pracy silnika ciśnienie w komorze spalania przedostaje się do dolnej części tłoka obniża kompresję w komorze spalania i wydmuchuje olej. Istnieje też możliwość że pierścienie uległy mechanicznemu uszkodzeniu, zdarza się to 1 na 10 przypadków.

      • słychać popychacze zaworowe
      • widzisz zapieczone pierścienie
      • odczuwasz spadek mocy silnika
      • wystąpi niepełna sprawność magistrali olejowej
      • występuje problem z poborem oleju

      Duża ilość zanieczyszczeń, w tym nagaru może negatywnie wpłynąć na przepustowość kanalików olejowych, co z kolei prowadzi do ograniczenia ilości przepływającego oleju – taka sytuacja jest niebezpieczna nie tylko dla silnika, ale również dla turbosprężarki.

      7 Przedmioty

      Opis

      EAN (GTIN)
      4042292010011
      Stan
      Nowy
      Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
      0.2
      Numer katalogowy producenta
      T1001
      Marka
      TEC-2000
      Stan opakowania
      oryginalne
      Pojemność w ofercie
      375

      Specyficzne kody

      EAN13
      4042292010011

      Na razie nie ma żadnych opinii klientów.

      Napisz swoją recenzję
      TEC2000 ENGINE FLUSH 375ML płukanka silnika - HIT
      TEC2000 ENGINE FLUSH 375ML płukanka silnika - HIT

      TEC2000 ENGINE FLUSH 375ML płukanka silnika - HIT

      89,00 zł
      Podatek wliczony w cenę