- Nowy


World's Fastest Online Shopping Destination
World's Fastest Online Shopping Destination
Wprowadzenie
Uszczelka głowicy silnika (ref. AJU10141700) to element uszczelniający połączenie między głowicą a blokiem silnika. Odpowiada za utrzymanie prawidłowej szczelności obiegów spalania, oleju i płynu chłodzącego.
Funkcja części
Głównym zadaniem uszczelki jest zapobieganie wyciekom i mieszaniu się mediów (spaliny, olej, płyn chłodzący) oraz utrzymanie ciśnienia roboczego w komorach spalania. Dzięki temu silnik pracuje sprawnie, a układy smarowania i chłodzenia zachowują prawidłowe warunki pracy.
Typowe przesłanki wymiany lub kontroli
Do typowych objawów sugerujących kontrolę lub wymianę uszczelki należą: przegrzewanie silnika, biały dym z wydechu, obecność oleju w płynie chłodzącym lub płynu w oleju, spadek mocy, nierówna praca silnika oraz widoczne wycieki. Wystąpienie któregokolwiek z tych symptomów powinno skłonić do szybkiej diagnostyki.
Bezpieczne, ogólne zasady eksploatacji
Regularnie kontroluj poziomy oleju i płynu chłodzącego oraz stan widoczny pod maską. Unikaj pracy silnika w stanie przegrzania i reaguj natychmiast na nietypowe objawy. Montaż i wymiana uszczelki powinny być wykonane z zachowaniem czystości łączonych powierzchni i odpowiednich procedur montażowych; ustawianie momentów dokręcania należy powierzyć osobie znającej wymagania serwisowe. Po naprawie sprawdź szczelność i stabilność temperatury roboczej przed dłuższą eksploatacją.
Najczęstsze sygnały to przegrzewanie silnika, biały dym z wydechu, obecność oleju w płynie chłodzącym lub odwrotnie, utrata mocy oraz nierówna praca silnika. Pojawienie się któregokolwiek z tych objawów wymaga kontroli układu chłodzenia i silnika.
Wymiana wymaga demontażu głowicy, czystych powierzchni przylegania i prawidłowego dokręcania śrub. Ze względów bezpieczeństwa i prawidłowego efektu zaleca się wykonanie zabiegu w wyspecjalizowanym warsztacie lub przez osobę z odpowiednim doświadczeniem.
Po montażu należy dokładnie sprawdzić szczelność układów, kontrolować temperaturę pracy i poziomy płynów przez kilka pierwszych kilometrów i w razie wątpliwości ponownie skontrolować instalacje chłodzenia i smarowania.
ProfiPower AJU10141700
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 69,5 [mm] |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 61,5 [mm] |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 75 [mm] |
| Wymiar gwintu | UNF 3/4"-16 |
| Wysokość [mm] | 76 [mm] |
Nie masz pewności, czy część pasuje do Twojego samochodu? Skorzystaj z wyszukiwarki Expert Auto lub prześlij numer VIN. Pomożemy dobrać właściwą część.