- Nowy
World's Fastest Online Shopping Destination
World's Fastest Online Shopping Destination
KLOCKI HAM. MOTO. YAMAHA XS 650 (77-81)/ XS 1100 S (81)/ XJ 650 (80-84)
162,54 zł
Podatek wliczony w cenę
Uniwersalne klocki hamulcowe motocyklowe JAPKO (EBCFA034) — materiał cierny zaprojektowany dla bezpiecznej i stabilnej pracy hamulców przy typowych warunkach eksploatacji.
Wprowadzenie
Klocki hamulcowe JAPKO o referencji EBCFA034 to element eksploatacyjny układu hamulcowego motocykla, odpowiedzialny za zamianę energii kinetycznej na hamującą siłę tarcia. Zapewniają podstawową funkcję zatrzymywania pojazdu przy zachowaniu stabilności i powtarzalności działania.
Funkcja części
Podczas hamowania materiał cierny klocków współpracuje z tarczą lub bębnem hamulcowym, generując siłę hamującą. Klocki tłumią drgania, odprowadzają część ciepła i wpływają na modulację siły hamowania oraz charakterystykę pedału/dźwigni hamulca.
Typowe przesłanki wymiany lub kontroli
Kontrolę klocków zaleca się przeprowadzać regularnie. Do sygnałów wskazujących na konieczność wymiany należą: zużycie materiału ciernego, metaliczne odgłosy podczas hamowania, pogorszenie skuteczności hamowania, widoczne pęknięcia lub zanieczyszczenie olejem/greasem. W razie wątpliwości warto sprawdzić także stan elementów współpracujących (tarcze, prowadnice, tłoczki).
Ogólne zasady bezpiecznej eksploatacji
Podczas montażu i eksploatacji przestrzegaj zasad bezpieczeństwa: montować zgodnie z instrukcją serwisową, sprawdzić prawidłowe osadzenie i działanie hamulca po wymianie, unikać kontaktu powierzchni ciernych z olejami i smarami oraz stosować etap docierania nowych klocków poprzez stopniowe zwiększanie obciążenia hamowania. W razie nieprawidłowości lub wątpliwości skonsultuj się z serwisem.
FAQ
Jak rozpoznać, że klocki hamulcowe są zużyte?
Najczęstsze oznaki zużycia to spadek skuteczności hamowania, piski lub metaliczne odgłosy przy hamowaniu, widoczne zmniejszenie grubości materiału ciernego oraz nierównomierne zużycie powierzchni.
Czy można wymienić tylko jeden klockek po jednej stronie?
Zaleca się wymianę klocków parami na tej samej osi, aby zachować równomierne działanie hamulca i uniknąć nierównomiernego hamowania.
Czy nowe klocki wymagają docierania?
Tak — nowe klocki zwykle wymagają okresu docierania polegającego na stopniowym zwiększaniu siły hamowania, co pozwala ustabilizować warstwę cierną i uzyskać optymalną skuteczność.
Dane katalogowe produktu
Numer katalogowy
JAPKO EBCFA034
Numery OE
- 2330478110
- DYNA 400
- TOYOTA 2330478110
Parametry techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| dla numeru OE | 2330478110 |
| Długość [mm] | 111 [mm] |
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 28 [mm] |
| Średnica zabudowy [mm] | 50 [mm] |
| Średnica zewnętrzna [mm] | 104 [mm] |
| TOYOTA | 2330478110, 23304-78110 |
Zastosowania
- Filtr paliwa produkt od producenta JAPKO. Produkt o numerze TecDoc 3ECO023
- Rodzaj filtra Wkład filtra
- Długość [mm] 111 [mm]
- Średnica zewnętrzna [mm] 104 [mm]
- Średnica wewnętrzna [mm] 28 [mm]
- Średnica zabudowy [mm] 50 [mm]
- dla numeru OE 2330478110
- DYNA 400
- 2330478110, 23304-78110
Nie masz pewności, czy część pasuje do Twojego samochodu? Skorzystaj z wyszukiwarki Expert Auto lub prześlij numer VIN. Pomożemy dobrać właściwą część.
Uniwersalne klocki hamulcowe motocyklowe JAPKO (EBCFA034) — materiał cierny zaprojektowany dla bezpiecznej i stabilnej pracy hamulców przy typowych warunkach eksploatacji.
KLOCKI HAM. MOTO. YAMAHA XS 650 (77-81)/ XS 1100 S (81)/ XJ 650 (80-84)
162,54 zł
Podatek wliczony w cenę